Audi je predstavio novi "A6 avant", najpoželjniji "poslovni karavan" u Evropi, čija prodaja počinje narednog meseca po ceni od 40.850 evra za osnovnu verziju. Model je, kako se očekuje, značajno unapređen u odnosnu na prethodnika, a poboljšanja se ogledaju, što je tradicionalno kod Audija, u dodatnom smanjenju mase još obilnijim korišćenjem aluminijuma, ali i sistemima po novim standardima kada su u pitanju bezbednost i multimedija. Na evropskom tržištu, "Audi A6 avant" biće dostupan u paleti od šest motora - dva benzinska i četiri dizela sa snagama u rasponu od 177 do 313 konjskih snaga. U zavisnoti od agregata, postoji mogućnost kombinovanja sa šestostepenim manuelnim, ili osmostepenim "tiptronik" menjačem poslednje generacije. Kao opcija, postaje mogućnost naručivanja poslednje generacije "kvatro" pogona, koji je u stanju da raspoređuje različitu količinu obrtnog momenta na točkove u zavisnosti od podloge i režima vožnje.
Audi je predstavio novi "A6 avant", najpoželjniji "poslovni karavan" u Evropi, čija prodaja počinje narednog meseca po ceni od 40.850 evra za osnovnu verziju.
Model je, kako se očekuje, značajno unapređen u odnosnu na prethodnika, a poboljšanja se ogledaju, što je tradicionalno kod Audija, u dodatnom smanjenju mase još obilnijim korišćenjem aluminijuma, ali i sistemima po novim standardima kada su u pitanju bezbednost i multimedija.
Na evropskom tržištu, "Audi A6 avant" biće dostupan u paleti od šest motora - dva benzinska i četiri dizela sa snagama u rasponu od 177 do 313 konjskih snaga.
U zavisnoti od agregata, postoji mogućnost kombinovanja sa šestostepenim manuelnim, ili osmostepenim "tiptronik" menjačem poslednje generacije. Kao opcija, postaje mogućnost naručivanja poslednje generacije "kvatro" pogona, koji je u stanju da raspoređuje različitu količinu obrtnog momenta na točkove u zavisnosti od podloge i režima vožnje.